6月17日晚，理想汽车（LI，股价24.41美元，市值358.7亿美元）在微博发文称，已对电池进行了系统级别的优化，更加充分地利用了电池的最大5C充电倍率，做到了充电9分30秒，续航400公里。

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并称今年年底，将建设完成超过300个超级充电站，2025年超过3000个。

6月13日，理想汽车官方微信公众号发文称，在刚刚过去的2023年第24周（6.05-6.11），理想汽车的周销量再创新高，达到了0.84万辆，远超其他新势力品牌，也超过了榜单中第二、三、四名的销量总和。

当天，理想CEO李想在微博发文称，有信心在2024年实现总销量超过BBA。

理想汽车实现充电9分30秒，续航400公里

理想汽车官方微博写道：把充电速度带入“5G时代”。

过去5年，纯电动车只是解决了城市内日常通勤的补能问题。但城际通勤的长途充电，依然存在很严重的焦虑。因为行业中仍有2个非常大的问题未被解决：第一，充电速度慢；第二，长途充电难。

我们如何解决这两个问题：

我们自研了800V高压纯电平台、并将大规模量产5C纯电车。我们对电池进行了系统级别的优化，更加充分地利用了电池的最大5C充电倍率，做到了充电9分30秒，续航400公里！

我们以高效的扩展速度，自己研发、建设并运营5C超级充电网络。今年年底，我们将建设完成超过300个超级充电站，2025年超过3000个。

我们还利用自动充电机器人等智能技术，未来将提供远超加油的补能体验。车辆会自动行驶到充电车位，自动泊入。充电机器人通过视觉识别，可以自动插枪充电，全程无需下车，完成充电后自动结算，自动驶出。

此外，我们通过建立自己的生产基地，保证了卓越的制造质量和制造效率。理想5C纯电车型的大规模交付，会让更多的中国家庭享受高压纯电的科技平权，希望实现大规模替代燃油车。

第40万辆理想汽车下线

此外，今日理想汽车发文称，在理想的AI梦工厂，我们共同见证，第40万辆理想汽车正式下线。

理想AI梦工厂，从2016年开启建设，2019年11月首台理想ONE下线；2021年10月，第10万辆车下线；2022年8月，第20万辆下线；2023年3月，累计交付超过30万辆……从第一天开始，我们就坚持自建工厂，并具备完整的从技术研发，到生产制造，到质量管理的能力，让每一台理想汽车，都能够去守护一家人的安全，承载全家人的幸福。

从理想AI梦工厂，走出了：

理想ONE，是30万级别家庭六座SUV的爆款，累计交付量超过21万辆。

理想L9，自去年9月交付以来，每个月都是中国市场大型SUV月度销量冠军。

理想L8，作为理想ONE的继任者，是30万级别家庭六座SUV当之无愧的优选。

理想L7，理想汽车的首款家庭五座旗舰，自3月交付以来到现在，每个月都是中国市场中大型SUV月度销量冠军。

李想：明年总销量有信心超过BBA

6月13日，理想汽车官方微信公众号发文称，在刚刚过去的2023年第24周（6.05-6.11），理想汽车的周销量再创新高，达到了0.84万辆，远超其他新势力品牌，也超过了榜单中第二、三、四名的销量总和。截至6月11日，理想汽车本月销量已达1.19万辆。

同时，理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌。截至6月11日，本月理想汽车通过三款SUV产品，超过了BBA任一品牌在中国市场全部SUV产品的销量总和。

理想汽车始终聚焦高端家庭用户，凭借L系列车型强大的产品力在细分市场取得了出色表现。随着纯电车型以及明年理想L6的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。

6月9日，理想汽车CEO李想也在微博发文称，“1、本周我们仅通过三款SUV，超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和；2、随着纯电车型以及明年理想L6的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。3、哪怕聚焦高端家庭用户这个细分市场，也可以做出非常大的规模。”