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最近大家应该没少看各种自动驾驶创业公司下场做高阶智驾,还有那些主机厂去卷高速领航、城市领航的新闻吧。不过小编想给大家换换口味,看看在公共道路之外,自动驾驶还能有哪些新玩法。
首先来看现代汽车的方案,他们计划让自动驾驶为用户的赛道玩乐提供一点帮助。按理说这种对驾驶自主权的“剥夺”,本意是与赛道驾驶背道而驰的,但现代无意让系统干涉加减速和转向,而是收集数据并训练出更精确的驾驶指令。通过这种自我学习和自我优化,从而能为赛车手提供缩短圈速的优化建议。
大切诺基(进口)最低售价:52.99万起图片参数配置询底价懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车3.98万起 | 168辆至于主打越野的Jeep,自动驾驶的研发方向也离不开险峻山野。Jeep的研发团队目前正在犹他州测试自动越野驾驶技术,并将在今年夏天全面展示该技术的自主越野能力。搭载自动驾驶系统的大切诺基4xe,可帮助车主应对各种越野路况,并沿着系统给出的安全路线自主行驶。
大切诺基(进口)最低售价:52.99万起图片参数配置询底价懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车3.98万起 | 168辆与之对应的,是生物识别与无人机探路的引入,有利于更为科学的路径规划。相比“潜水牧马人”的烂梗,Jeep提出越野机器人的可行性确实要更高些,前提是最好远离悬崖、陡坡、深浅不定的河流,毕竟你也不想在这些地方遭遇“智械危机”。